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在公司网发的帖子,被删了,搬到这来

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发表于 2008-3-24 12:58:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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由中石油获利1346亿想到的
偶然在腾讯网看到的一篇文章,中石油获利1346亿。文章不长,简单交代了经营指标和利润情况,但是联想到最近的一些事情,思绪便慢慢展开了来。
中石油是垄断企业,又是很多人眼中的暴利企业。很荣幸,我身在石油行业,而且是中石油,国企老大哥。想到这我不由得笑了笑,有点意思。
销售战线的我们自己很清楚,垄断高利润是与我们无缘的。中石油的大额利润指标,集中在油田、勘探、生产等线。在销售战线特别是区外市场的我们要面对的是,在平常为了油品销量而东奔西走,油品紧张时期又要面对巨大的供需矛盾。油品紧张时期客户的要求,当地群众的对油品的围堵,甚至人身安全的威胁。即便是费劲周折尽到了很好的社会责任,却苦于无法衡量。虽然在利润指标上无法体现其价值,但我们也为中石油做了较大的贡献。
中石油去年获利较高,去年油品较为紧张。这个情况大家都知道。联合起来看便是这个样子的:
国际油价大涨,原油成本较高。而国内为了确保不通货膨胀的稳定性,控制油价。而高进低出会造成企业利润值减低甚至亏损,企业以盈利为本,国企盈利更是充实了国家金库。所以适当控制油品供应确保财务指标较好是每一个老总的选择。官员考核政绩,国企考核利润指标,这都是无可厚非的。
但是这样的考核机制在垄断行业是否也同样适用呢?油品紧张造成的社会隐性损失大,还是该阶段降低产量保住的利润损失更大?考核机制应当以效益最大化为目标,个人认为始终考核利润指标欠佳。在原油油价大涨,油品无较大利润空间时,转而考核费用指标,避免减产稳定供油以缓解油品紧张带来的不利影响,平常时期则以利润为主多多创收充实国库。现我国库较为充盈,便如免除农业税一样,石油行业考核机制的调整应该能带来较好的效果。
鉴于世界石油形势及我国石油资源储备量,油品紧张的局势只会进一步加剧。油品紧张时期压力确实大了去了,造成社会影响也大。很多客户为了柴油可以说是费尽周折,外地车司机提个桶走十几里路都白费,石门县的桔子因为运费的原因,由一块多涨到了五块。看着都心酸。
油品紧张时期,考核费用指标是否可行?
利润指标考核的优劣势又在什么地方?
美国小布什操纵国际油价,中东国家各种原油政策,影响了油价起伏对发展中的中国有什么影响?直接体现到油品紧张的时期,中国对内对外应该采取什么样的战略措施?
欢迎大家发表意见!
发表于 2008-3-24 13:13:31 | 显示全部楼层
杀花~
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发表于 2008-3-24 20:27:02 | 显示全部楼层
靠垫。
靠,中石油的
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发表于 2008-3-24 23:05:37 | 显示全部楼层
没啥可讨论的,说了也白说
垄断企业.......................
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发表于 2008-3-25 10:53:57 | 显示全部楼层
好像中石化就不行哦,国家支付好多亿!
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