给个目前火车客运情况参考：我老姐回家的历程，28号武汉至株洲

舒迷

呵呵，大家有要回家路经这条线路的可以参考下

28号，买的一张武昌到**的票，**忘了，那趟列车到株洲的，下午五点多发车
下午五点多，发短信，车都没看到
晚上7点多，有趟武昌直达长沙的T101，说半小时后发车，上不上？
长沙在株洲北边一站，但当时京广线一片混乱，有没有车到株洲还是问题
京珠高速长沙株洲段已经封闭几天，国道320也关闭，基本没有办法坐汽车从长沙到株洲，个别的士喊价150一个人（平时火车4.5元，快巴16.5至20元，拼的士30元一个人），问题是安全谁保障？
介于再不上车可能很难节前回家了，家里决定上车！
晚上9点，火车终于开了。。。
T101好像是准点应该下午3点55开出的（记不太清了，大家可以查查，总之发车已经晚了很久）
12点的样子到岳阳（唯一中途停的站，准点应该是两小时到）
凌晨1点20到长沙（这个很准点，准点好像也是1小时20分岳阳到长沙）。

下车，狂晕。。。
整个车站只有一列往南开的车，K什么什么，到深圳的
列车员不让上，这趟列车已经在长沙趴了20多小时了。。。
后来很多人起争议，让上了，但是丑化说前面，可能还要等几天
有大概三四十个也要到株洲的放弃了，出站找旅店。。。

N久后一列1189开来，汉中到广州的，准点应该上午11点多到。。。
说是大概5到10小时发车
等了N就，未果
后面换了几列车，情况都很惨烈

大概是这样的，这些列车基本上都是没有暖气了，部分列车照明都很昏暗，时有时无。。。
人家问她什么时候上车的，她说28号（当时29号凌晨），结果车上的人多半都是25号26号的车票（小区里进进出出的不是奔驰就是宝马，你要开一日本车，你都不好意思跟人打招呼）。。。

最后辗转，六七点的样子上了一列旅游客车，灯火通明，K开头，张家界发出的
终于启程，一路上停了N次，N未知。。。
终于到达株洲。。。

舒迷

晕，写了半天说什么什么，总之要从头写

情况就是现在只要是26号到6号的车票都可以上车，随便什么车
我老姐上T101检票了，她还解释
列车员说我知道，你只要给我一张今天的票就可以了
也没要加钱，T101高档些吗。。。

目前湖南是因为遭遇50年不遇的冰冻
电力设备当初的设计没有考虑这么BT的情况
湖南大面积供电故障
导致京九线电气线路极不稳定，N多列车趴窝（26号新闻是136列列车滞留。。。）

另外江西方向也是很紧张
那边也是天气情况恶劣
外派老姐的朋友29号下午的火车
晚上八九点钟也是没见到车，没有车底
原计划用的车底也就是对开的那列车还在南昌。。。

1月30号情况：
湖南这边情况好转了
高速公路开始分流疏通，铁路方面大批以前使用率不高或是闲置的内燃机开始走向工作岗位！
中 央给的任务是广州今天发出100列列车。。。

[ 本帖最后由 舒迷 于 2008-1-30 20:05 编辑 ]

炯炯有神

能到岳阳就好，离家就近了啊

阿贝

舒迷我爱你

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原帖由 阿贝 于 2008-1-30 14:40 发表

                               
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舒迷我爱你

爱有多种方式

faterpan

回到家了就好，免得家人担心啊。

寒江

还好我走京沪线

sasa

还好在家啊

舒迷

当时确实很担心啊。。。
湖南电视台外派记者采访到一列滞留列车
空调的，窗子打不开
里面人写字说：“开水，快！十几个小时了”
当时看着那个。。。

faterpan

而且，当你手机电池用完了，与外界失去了联系，更烦了。。。
对身体精神的极大考验

舒迷

对啊
我老姐当时手机也是快没电了，从武汉发车出来还临时关机保留电量。。。

sasa

以前也走。。。

faterpan

时刻准备着3个西机7个电池。。

舒迷

好多好多。。。

faterpan

还外带一个手摇式发电机

sasa

PAN借个飞机吧。。。
一个就够了。。。

sasa

我去抢劫吧。。

faterpan

飞利浦，以前有一个，还不错

sasa

9◎9一个估计肯定够了。。
要是再没电了。。估计你变野人了。。。

舒迷

还有这种东西？。。。