外资快递公司在中国业务进行的怎么样了？

80428042 · 发表于 2006-3-25 12:46:31

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据说，根据wto的协议，去年底中国快递业务全面开放？
Fedex,ups,TNT,DHL什么的，现在是不是还在布局阶段？各位用过没？
有了解的兄弟介绍下情况？
呵呵，本人在一中等城市。

80428042 · 发表于 2006-3-25 12:51:09

好厉害，一家公司几百架货机。呵呵

Scboy · 发表于 2006-3-25 13:00:42

原帖由 80428042 于 2006-3-25 12:51 发表
好厉害，一家公司几百架货机。呵呵

几百架飞机能用在中国的并不多啊，就像外资银行，一个个都很牛，不过到了中国以后一个个网点重新布局不见得比内资银行有多大的优势，劣势倒有可能
我觉得ups，tnt之类的快递定位与sto等内资品牌就不同~否则他们必亏得.......

starryboy · 发表于 2006-3-25 14:03:04

好像还在进行布局哦！

无欢 · 发表于 2006-3-25 14:19:17

Fedex , UPS 都是基本上只做国际件，而且早就进国内市场了，我和FEDEX都合作好几年了。

Scboy · 发表于 2006-3-25 14:26:16

原帖由无欢于 2006-3-25 14:19 发表
Fedex , UPS 都是基本上只做国际件，而且早就进国内市场了，我和FEDEX都合作好几年了。

资费如何？我从国外定了杂志，不知道是怎么走的流程......

starryboy · 发表于 2006-3-25 14:35:01

DHL好像也主要在做国际件

无欢 · 发表于 2006-3-25 14:51:56

原帖由 Scboy 于 2006-3-25 13:26 发表

资费如何？我从国外定了杂志，不知道是怎么走的流程......

基本上都是公司客户吧，价钱根据量大量小可以找他们SALES砍价，基本上起价是RMB100以上，不同地区有不同的价钱，
另外有燃油附加费每月有浮动，大概是10~20%。

[ 本帖最后由无欢于 2006-3-25 13:53 编辑 ]

Scboy · 发表于 2006-3-25 15:02:04

原帖由无欢于 2006-3-25 14:51 发表

基本上都是公司客户吧，价钱根据量大量小可以找他们SALES砍价，基本上起价是RMB100以上，不同地区有不同的价钱，
另外有燃油附加费每月有浮动，大概是10~20%。

猜到了，所以说它和sto的定位差异较大，呵呵。
我就是在想，杂志是通过此类快递公司从国外进来转国内邮政还是由他们负责到底。或根本不经快递公司的手.......
毕竟，东西才15刀，运费要25刀......

hongshui · 发表于 2006-3-25 17:18:11

如果订的是playboy之类杂志，可以运进来吗？

80428042 · 发表于 2006-3-27 08:19:23

哦。主要在大城市，进行国际业务。谢谢各位

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