分析6688后盖开裂的原因

franklee1997007

个人分析6688后盖开裂的原因
                         njqiqi
   1.裂缝为什么从贴着电池那一侧开始延升
　　6688天线部位和底部的扣子固定，犹如一根杆子两端用手紧握，使劲往下扳，中间部位不要向上鼓起来吗！！手机的后盖边缘受力就是这样！
　　在这种应力状况下，跟电池贴合的那一侧受的是拉力，跟前盖贴合的那侧受的是压力，所以裂缝一般是从贴着电池那一侧开始延升的！！
　　2.裂缝开裂的原因
　　两端固定还不是致命的，要命的就是电源触电那侧还有3个明扣！大家都知道两点可以固定一线，但要是3个或者4个……不要以为这样会固定的更牢！这种过定位的结构往往会导致很多问题，尤其是在装配不够精确的时候！大家想象一下如果一根线要穿过5个点，而这5点的排列是高高低低，那么这线也会成S一样弯弯曲曲。我这么举例就是想说明，后盖的壳子装好后外表看起来很贴合，其实它是被强迫压成这样的，所以壳子内部有残余应力！就是我上面说的一侧受拉一侧受压，开裂是必然的！！
　　3.避免开裂及开裂后的补救措施
　　网上说后盖开裂是设计上的缺陷，我不完全否认！我觉得还有个重要原因就是装配温度。温度一方面影响了真实的尺寸，热胀冷缩；还有一方面影响了塑料本身的力学性能！装好壳子后用吹风机吹下壳子，理论上可以减小残余的应力，就是跟金属材料的退火相仿吧！！一旦开裂了，可以沿着裂缝涂下502，这样可以遏制开裂的更多！！
　　以上纯属个人观点，个人YY的，大家一起讨论下！！

[ 本帖最后由 franklee1997007 于 2007-4-12 11:53 编辑 ]

绿岛岛主

设计缺陷导致该部位受力不均，装卸电池（特别是飞毛腿电池）的翻转动作也有影响，改为抽插动作可能会好些。

franklee1997007

2楼说得对!所以有机友告诫要打磨电池卡扣,减少杠杆力.但可惜打磨度很难掌握分寸:打多了电池松动就不好拉!!;P ;P

wodeyuwen

哦
明白了`~

下午四点半

楼主说的喝岛主说的结合起来我觉得十分完美了

6688的壳子在安装的时候如果有条件，最好用热风枪把下脚还有和明扣暗扣扣合的地方吹一吹~~~

franklee1997007

现在的新壳模具磨损导致壳体精度下级，过盈配合产生暗应力；加上塑料制品的老化（溶剂挥发），后壳薄弱环节受不了就逐渐发生断裂（不是弯曲！）
旧原壳多是前壳明扣拆壳损坏，后壳较完好（也有暗扣坏的）；加之拆壳使暗扣有了磨损，装配间隙加大，使变形应力降低。故旧原壳也老化了，但比新版壳放心得多！！
新后壳应刮削上下暗扣，使装配间隙加大些，但操作复杂，刮削少了还会裂，刮削多了，触片压不紧——出错就多了！！
不简单呀！！！;P ;P

main90

3.避免开裂及开裂后的补救措施
　　网上说后盖开裂是设计上的缺陷，我不完全否认！我觉得还有个重要原因就是装配温度。温度一方面影响了真实的尺寸，热胀冷缩；还有一方面影响了塑料本身的力学性能！装好壳子后用吹风机吹下壳子，理论上可以减小残余的应力，就是跟金属材料的退火相仿吧！！一旦开裂了，可以沿着裂缝涂下502，这样可以遏制开裂的更多！！
l楼主学机械的吧？

franklee1997007

好眼力!其实我原专业是"电力系统自动化",后换单位从事电器制造的产品及工艺设计。已经20多年了！
不过我认为人要兴趣广泛并凡事都下功夫--工夫不负有心人那！！8-) 8-)