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对阿隆索出走的见解---by电子法拉利

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发表于 2007-11-4 12:39:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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阿隆索的出走,在我的意料以内,在众多F1的粉丝意料以内,也在众多圈内人士的意料之内。

他的出走,虽然媒体把炮筒对准了迈凯轮车队的策略,认为他们整个团队都是在为小黑一个人付出,而忽略了两届世界冠军的存在。但我们也不可否认,这位前世界冠军在做人的方面,也有着他自己的原因。

早在舒马赫退役之前,媒体就爆出了他不尊重车王的传言。虽然事后阿隆索出面澄清,说记者言过其词,但是,凭借着丰富的阅历分析,这种新闻肯定不会是空穴来风。

不仅如此,在他去年每次夺得分站赛冠军的时候,都要面对镜头伸出代表第几次胜利的手指,并且在停车之后每每做出诡异的动作表演,一系列这些动作表明他不仅是在故意挑衅舒马赫和法拉利,更是对大众的一种哗众取宠。从那时候起,阿隆索在圈内外的人缘就每况愈下。

如果说阿隆索效仿舒马赫,在其夺取两届世界冠军之后跳槽到状态低迷的迈凯轮,他怎么也没有想到自己今天会是这个结果。阿隆索和汉密尔顿的竞争在场内场外无所不在,甚至为了取得比队友更好的成绩而私下贿赂工程师。就在今年匈牙利大奖赛上,阿隆索故意在维修站停留导致汉密尔顿丧失了最后一次冲击杆位的机会。此时他们的关系已经到达了冰点。看过梅塞德斯奔驰新广告后大家都会忍俊不禁,可是,有多少人琢磨过广告里面的歌曲含义和事实是多么吻合呢?

当然,在间谍案中,阿隆索也扮演了至关重要的角色。法拉利上诉到国际汽联之后,阿隆索私下找到车队经理丹尼斯,威胁如果不给其一号车手待遇,就会公布他和试车手德拉罗萨之间有关于法拉利技术数据的私密邮件。丹尼斯当然不会妥协,于是,气急败坏的阿隆索背叛了自己的车队。最终我们得以看到了国际汽联对迈凯轮1亿欧元的罚款,以及扣除全年车队积分。

可以肯定的是,对于已经背叛了组织的“内奸”,迈凯轮肯定要对其进行“报复”。于是,我们看见了中国大奖赛之后的新闻发布会上,阿隆索抱怨自己的赛车被车队“算计”了,并且公开质疑迈凯轮所谓的“公平竞争”。这使得国际汽联不得不在收官之战巴西大奖赛上派出“观察员”,以监督迈凯轮是否有意“暗算”自己的内部“敌人”。这是F1历史上前所未有的一次车手对车队的不信任,哪怕是在塞纳和普罗斯特之间的恩怨都只是私人的,并没有上升到车队层面。所以,今年的F1无疑给我们带来了一个大笑话。

今年的车手总冠军意外地从迈凯轮车队中旁落,夺得它的不是整个赛季积分榜领先的小黑,更不是那位前世界冠军,而是最不被看好的法拉利冰人。在F1的赛场上,比赛结果瞬息万变,没有什么是一定的,绝对的。迈凯轮双雄击败了自己的队友,而莱科宁凭借着队友的帮助和稳定的发挥,在转会法拉利第一年,丧失技术总监罗斯布朗,最后两站落后17分的不利情况下夺得了冠军,着实是意外之喜。法拉利的车迷会骄傲地说,“这是我们团队合作的结果”。

不错,正是有了出色的团队合作和和谐的人际关系,在这些年法拉利一直是独领风骚、声名显赫。而迈凯轮近些年无论是车手与车手,或者车手与车队之间,都有着某些不可调和的矛盾。哈基宁退役,库特哈德走人,蒙托亚转投纳斯卡,莱科宁转会法拉利,车手们一次又一次打击着迈凯轮。就连被丹尼斯当作儿子一样培养的汉密尔顿,居然在一次排位赛上对他出口大骂,导致丹尼斯怒摔耳机的图片见诸报端。但是,终究迈凯轮还是庇护着小黑的,因为这位他们亲手培养的天才车手将带领车队夺得车队和车手的双料冠军。然而,迈凯轮的如意算盘到底还是算空了,他们怎么也没有料到,这位从雷诺被重金挖角转会的前世界冠军,不但没有铸成迈凯轮的千秋大业,反而葬送了自己。

赛后对于莱科宁夺冠,阿隆索对其进行了一番赞扬,言外之意就是在表明自己对车队的不满。过后出现的“油温”问题,阿隆索又给自己找了麻烦。他说如果是他自己就不会去上诉到国际汽联企图通过审判的方式改选世界冠军的归属,莱科宁在最后两站表现出色,夺得冠军也是靠自己的努力,不应该残酷的剥夺这个荣誉。这一番言辞肯定又激怒了不甘一无所获的丹尼斯。

于是,迈凯轮不得不选择提前放弃阿隆索,因为他们再也无法容忍自己的队伍里出现“变质”的成员。

现在的阿隆索,虽然可以自由转会并且不用支付违约金,但是可供他选择的有竞争力的车队除了今年表现不佳的前东家雷诺,几乎都是中小车队。他如果想要东山再起,估计短期以内还不足以成大事。

现在车手转会市场上,阿隆索显然是风向标。近期内他应该做出自己的选择,之后,很可能某些车队的阵容就要做出重大的调整了。

以上是本人的见解,如需转载,请注明出自elecferrari.blog.sohu.com
 楼主| 发表于 2007-11-4 12:43:47 | 显示全部楼层
自己坐一个沙发预留~~
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发表于 2007-11-4 12:49:08 | 显示全部楼层
我帮顶。。。。嘿嘿
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发表于 2007-11-4 12:49:24 | 显示全部楼层
不错,顶!
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 楼主| 发表于 2007-11-4 13:05:00 | 显示全部楼层
奔驰广告链接,不知道大家仔细听没听过歌词是什么
http://www.eaf1.net/bbs/viewthread.php?tid=40637
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发表于 2007-11-4 13:23:32 | 显示全部楼层
迈凯伦同意放人了?好事啊,明年的F1会不会是三足鼎立呢?
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发表于 2007-11-4 14:17:23 | 显示全部楼层
等着看就是了 现在比较关心科比会去哪
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 楼主| 发表于 2007-11-4 15:40:47 | 显示全部楼层

回复 7# 的帖子

怎么跑题了:/nh :/nh :/nh
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发表于 2007-11-4 16:48:44 | 显示全部楼层
楼主换头像了  
比黎明京说的好多了
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发表于 2007-11-4 23:40:42 | 显示全部楼层
对F1不感冒 不过还是听过阿隆索这个名字
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发表于 2007-11-5 01:11:51 | 显示全部楼层
阿加入威廉姆斯,威廉姆斯雄起!
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发表于 2007-11-5 08:05:38 | 显示全部楼层
我来支持原创
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发表于 2007-11-5 12:53:30 | 显示全部楼层
帮顶阿

反正俺也不懂
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发表于 2007-11-5 18:43:42 | 显示全部楼层
所以明年还是红军的天下啰。
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发表于 2007-11-5 20:08:30 | 显示全部楼层
还是喜欢莱科宁和麦凯伦一起
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发表于 2007-11-5 21:48:32 | 显示全部楼层
现在的F1,应该还是alo的驾驶技术和心理素质最好,alo还是和法拉力比较合适,西班牙和意大利本来就比较接近,相信如果alo去法拉力,他会成为下一个真正的车王。
小黑也确实强,毕竟这么年轻,但是今年很明显迈凯轮给他的车比给alo的车好,特别是后几站,alo的车明显比小黑慢。小黑还是嫩,需要锻炼几年,F1不是那么好混的。
kimi总算得冠军了,可我并没觉得kimi是f1最好的车手,kimi已经没有以前的冲劲了,觉得法拉力不该要他,今年前4都在伯仲之间,只是迈凯轮内讧加massa的让步才让kimi得了冠军
massa还是不错的,和kimi差不多,比kimi有勇气
其他车手,kubic真是厉害,第一年f1就这么牛,新人里除了小黑就数他猛了,而且很稳定。作为年轻车手,只有他和小黑比较稳定
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发表于 2007-11-5 22:27:40 | 显示全部楼层
LSD感觉MASSA实力还是查一截
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发表于 2007-11-6 11:02:22 | 显示全部楼层
阿隆索的人品是有点问题,杂说呢,如果他不交那个证据,也许迈凯轮就能过关,感觉没大局观。没团队精神,不过迈凯轮偷人家技术也太无耻哈!
比较喜欢莱科宁!马萨也不错,最后一站不是他,莱科宁也拿不到冠军!多漂亮的团队配合,就这点也陪当双冠!
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发表于 2007-11-6 11:58:31 | 显示全部楼层
支持一下。。。

借机感谢电子法拉利。。。
SK键盘已经修好了,寄给下砂换上去的,用的就是你给我的那块案件板
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发表于 2007-11-6 12:04:23 | 显示全部楼层
正常  
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